2019年国际轨(👺)道交(jiāo )通技术展览(lǎn )(🐀)会上(shàng ),江车(chē )集团(🌮)研(👣)发(🗳)团队(duì )核心成员李延峰、 林真(🚗)一(yī )、谭靖州(➡)携最新型高(🐨)速(sù )动(dòng )车组“江城(chéng )之(🚶)星”高(🐩)调亮相。时间(jiān )倒(🎥)回到(🈺)高铁飞速发展(⏲)的2015年,因与门泽尔(ěr )(🐞)公司(sī )长(zhǎng )达两年多年的合资(👄)谈(tán )判陷入胶着,江车集团(tuán )决定让林真一带(😳)队的项(xiàng )目(mù )组提(🔪)前三个月试车,以(yǐ )拿(❓)下莱(lái )恩西(xī )订单(dān )。与此同时,就读(dú )(🈺)于莱恩西(xī )大(🈳)学的李延峰阴错(cuò )阳差(🐌)下成(chéng )为(💛)了(le )此(😲)次试车的驾(jià )驶员,并认出(chū )了莱(lái )恩西(🐇)试车负责人正是自己少年时的暗恋(🐸)对象林真一,但(dàn )(🈺)是没想到试(🍏)车失(♈)败,李(lǐ )延峰(fēng )追随林真一回到国(⛱)内,而此时的林真一倾心于(yú )江车(chē )青年(nián )一(yī )代领军人物(👎)谭靖州(😓)。回国后,李延(yán )峰(fēng )暗暗帮(bāng )助林(🦀)真一将机(jī )车(chē )修(xiū )复(📒)完成,并(bìng )帮助江车(chē )维修上海城轨(💓)机(jī )车,与(💦)此同时谭靖州与门(🙂)泽尔(🌥)代表斗智斗勇周(👉)旋多时(shí ),门泽(🥡)尔质疑江车(🔦)利(lì )用李(🐊)延峰掌握(wò )的门泽尔技术修好上海(🚹)城(🚄)轨机车(😍),在谈判(pàn )上提出(chū )非竞争性(🛺)附加条款,让谭靖州(🈹)和江(jiāng )车(chē )无法接受(🐞)。急需证明(míng )自我价(🌛)值的(de )(⚡)江车员工(gōng )(✒),在林真一的带领下承接了云莱(🏃)国的(de )高速列车(chē )制造订(🐺)单(dān ),李延峰为追爱也一(⏸)路跟随,云莱(lái )(🔝)国(guó )地险气闷,极不(bú )适合高速列(🤼)车运行,为能成功(😄)拿下订(dìng )单,李(👚)林二人克服重(chóng )重(🔤)困难,不(💽)仅实现技术(shù )突(tū )破,两人(🚔)的情感(🛀)萌(méng )芽也(yě )初见(🖼)端倪。经历了莱恩(ēn )(🤥)西试车、云莱国订单、(🦇)地(😞)铁机车抢(qiǎng )(🐆)修等(👘)事件后,江车集团下定(dìng )决心(xīn )(🗼),停止(🕰)跟门(🏟)泽(🍚)尔的合资谈判(pàn ),坚定不移(yí )的走(🐂)自(zì )主研发道路。云莱(🆘)国项目(mù )经历重重困难终于成(chéng )功,整(zhěng )体提升(🐻)了中国江车(chē )(🚊)机车技术(shù )在国际上的知名度,引(yǐn )(😛)起国(🔋)际关注。此时,更大(🏻)的难(nán )题摆在了江(jiāng )(👪)车面前——全(😿)面实(🙃)现列车提(😯)速(江城之(zhī )星)(📼),集(📿)合各界优秀科研人员一起,攻(🤷)克技术难关,成功突破(pò )转向架(jià )技术(shù )、电(diàn )(🧛)机技术(💍)等一系列(liè )世界机(🏹)车(🕙)技术创(😾)新难题(tí ),实现我国(guó )列车(chē )大(🖐)提速,一步步将江(🤛)车高铁(tiě )引向世界(jiè )技(🎶)术(shù )(🥚)舞(wǔ )台(tái )的高峰,向世界证明(🌭)中国自主研(🤕)发技术的强大(㊙)实(🤯)力。
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