2019年国际(jì )轨道交通技术展览会上(shàng ),江车(⚾)集团研发(fā )团队(duì )核心(xīn )成员李延(🥊)峰、 林真一、谭靖州携(xié )最新型(⛏)高速动车组“江城之星(💹)”高调亮相。时间倒(🎥)回(🐡)到(dào )高(🤔)铁飞(fēi )速发展的2015年,因(👵)与(♌)门(mén )(💸)泽尔公司长达两(🚲)年多(🔎)年的合资谈判(pàn )陷入胶着,江(🌸)车(📞)集团(tuán )决定让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下莱(lái )恩(🕺)西订单(dān )(😉)。与(yǔ )此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴(💕)错(🈂)阳差(🐌)下成为了(le )此次(cì )试(⛅)车的驾驶员(yuán )(🙅),并(🛌)认(🍾)出了莱恩西(🐇)试车负(fù )(🔍)责(zé )人正(zhèng )是自(🐣)己少年(🎆)时(⛎)的暗恋对象林真一,但是没(méi )想(🦐)到试(shì )(🍏)车失败,李(lǐ )延峰追(zhuī )随林真一回到(dào )国内,而此(cǐ )时的(de )林真(zhēn )一(yī )倾心(xīn )于江车青年一(📳)代领军人物谭(❗)靖(🚹)州。回国(⏩)后(🤳),李延(🛫)峰暗暗(😛)帮(bāng )助林真一(➿)将机(jī )车修复(📒)完(🤫)成,并帮助(💍)江车(chē )维(🙇)修(xiū )上(🆕)海城轨(💓)机车,与此(😫)同(tóng )时谭靖州与门泽尔代(dài )表(🕶)斗智斗勇周旋多时,门泽尔(🎆)质疑江(jiāng )车(🔦)利用(yòng )李延峰掌握的门(mén )泽尔技(jì )术修好(📧)上海城轨(guǐ )机车,在谈判(pàn )上提出非竞争性附加条款,让(🎅)谭靖州(🈹)和江车(🈲)无(🈶)法接(jiē )受。急需(🌥)证(🌳)明自我价(jià )值(🔉)的江(jiāng )车员工(✒),在(🏰)林真(👆)一(yī )的带领(lǐng )下承(chéng )接了云(🌵)莱国(🚇)的高速(sù )列(🍄)车制造订单,李延(💃)峰(🧗)为追爱也(yě )一路(lù )跟随,云莱(lái )国地(😇)险气闷,极(🗒)不适合高速(🔷)列车(💦)运(📜)行,为(wéi )能成功拿下订单,李林二人克服重重困难(nán ),不仅(🚱)实现技术突(tū )破,两人(rén )的(🏜)情(qíng )感萌芽(yá )也初见端(💁)倪(ní )。经历了莱恩(ēn )西试车、云莱国订单、地(😞)铁机车抢(🐆)修(xiū )等(děng )事件后(hòu ),江车集团下(xià )定决心,停(tíng )止(zhǐ )跟门泽尔的合资(zī )谈判,坚定不(bú )移的走自(😾)主研(yán )发(fā )道(dào )路。云莱国项(🚁)目经历重重(chóng )困难(nán )终于成功(gōng ),整体提升了中国江(jiāng )车机(jī )(🍺)车技(🚲)术在国际上的知名(míng )度,引起国(guó )际关(🥐)注。此时,更大的难(nán )题摆在了江车面前——全面(〰)实现列车提(😯)速(江城之星)(📼),集(📿)合各(🥪)界优秀科(kē )研人员(🍵)一起,攻克技(jì )术(shù )(👰)难关,成功(♓)突破转向架(jià )技术、电机技(jì )术等一系(xì )列世界机(jī )车技(🛵)术(📛)创(chuàng )(😾)新难题,实(✨)现我国列车大提速,一(🐥)步步(🦖)将江(🤛)车(🔓)高铁引向世界技术舞台的(de )高(gāo )峰(✏),向世界证明中国(guó )自主(💝)研(yán )发技术的强(qiáng )大实(🤯)力。
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