2019年国(😍)际轨(guǐ )道(⛳)交(jiāo )通技术(shù )展览会上,江(🤖)车(chē )集团研发团(tuán )队核心(xīn )成员李延峰(🍑)、 林真一、谭靖州(zhōu )携最新(🌹)型(⛏)高速(sù )动(dòng )车组(zǔ )“江城之(zhī )(🚶)星”高调亮相。时(shí )间(jiān )倒回到高铁飞速发展的2015年,因(yīn )与门(💸)泽尔公司长达(🏴)两年(📐)多年(nián )的合(hé )资谈(🐖)判(pàn )陷入胶着(zhe ),江(jiāng )(🌸)车集(jí )团决定让林(🔲)真(👛)一带队的(de )项目组(🍺)提前三个月试(shì )(👩)车(🧘),以(🤼)拿下莱(✖)恩(ēn )西订单。与此同(⛴)时,就读(dú )(🈺)于(yú )莱恩西大学(xué )的(de )李(lǐ )延(yán )峰阴错(🈂)阳(🚪)差下(xià )成为了(le )此次试车的驾驶员,并认(rèn )出了莱恩西试(♊)车负责人(🍉)正是自己少年(nián )时(shí )的(de )暗恋对象(🕌)林真一,但是没想到(🏁)试车失败,李延(yán )峰追随林真一回(🐼)到(dào )国(⛱)内,而此时(shí )(🌽)的林真(zhēn )一倾心(🦄)于(🔂)江(jiāng )车青(🏉)年一代领军人(rén )(🌮)物谭靖(🚹)州。回国后,李延(🛫)峰暗暗(àn )帮助林真一(yī )将机车(🥖)修复完(wán )成(😕),并帮助江(jiāng )车维修上海城(🕠)轨机(🛒)车,与此(cǐ )(😫)同(😇)时谭靖州与门泽尔代表斗智(🔘)斗勇(🚖)周旋多时,门泽尔质疑(🛍)江车利用李延峰(fēng )掌握的(de )门(🙋)泽尔技(👐)术修好(hǎo )上(🐣)海城轨机(jī )车,在谈判上提(tí )出非竞争性附加(💼)条款,让谭靖州和(🐁)江车无法(fǎ )接受。急需证(🌳)明自我(💱)价(🌛)值(🔉)的江车员工,在(zài )林真一的带(dài )领下承接了(le )云(🌵)莱国的(de )高(🔄)速列(liè )车制造(zào )订单,李延(yán )峰为(wéi )追爱(🤮)也(yě )一路跟随(🗻),云莱(🔝)国地(😇)险气(qì )闷,极不适(☕)合高速列车(💦)运行(háng ),为(🚌)能成功拿(ná )下订单,李林二人克服重(🐺)重(🔤)困(kùn )(🤨)难,不仅实现技术突破,两(📂)人(🚔)的情感(🛀)萌芽也初见端倪。经(🧢)历(lì )了莱(lái )恩西试车(chē )、云莱国订单、地铁机车抢修等(👘)事件后(hòu ),江车(chē )(🧤)集(jí )(🔀)团下定(dìng )决(jué )心,停止(zhǐ )跟(gēn )门泽(🍚)尔的(🙂)合资谈(🔔)判(🍗),坚(🚀)定不移(🏑)的走自主研发道路。云(💅)莱(lái )国项目经历重重困难终于成功,整体(🔦)提升了中(🔪)国江车机(jī )车技术在国际上的知名度,引起国际关注。此时(🈁),更大的难(🐢)题摆在(🚱)了江车(🙊)面前——全面实现(xiàn )列车(🕙)提速(江城之(😫)星),集合(🛹)各(🥪)界优(yōu )秀(🈶)科研人员一起,攻克(🎓)技术难(🏒)关,成功突破(pò )转向(xiàng )架技术(shù )、电机技术(💍)等一系列世界机车技术(📛)创新难题,实现我国列车大提速,一(yī )步(bù )步(bù )将江车高(gāo )铁(🔄)引向世(🀄)界技术(shù )舞台的(🏳)高峰,向世界(jiè )证明中国自主研(yán )发技术的强大实力。
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